L’intervento ha riguardato la sostituzione completa del ponte principale e delle superfici di passeggio laterali. La fase preliminare ha previsto il rilievo con laser scanner dell’intera coperta, necessario per restituire con precisione le geometrie esistenti e le deformazioni accumulate negli anni di navigazione.
Lo smantellamento delle strutture esistenti e’ stato eseguito preservando l’integrita’ del sottofondo, che dopo verifica ha richiesto solo interventi localizzati di ripristino. Le doghe sono state realizzate in teak naturale certificato, lavorate a controllo numerico sulla base del modello digitale.
